四川：1月至7月新能源车享车购税免征据统计23亿元

成都车也展上能源车也慕名而来了不少参观者。 刘忠俊 以次

中新网成都8年初31日电 (新闻记者 刘忠俊)新闻记者31日从国家收税总局云南省邮政局获悉，2022年1年初至7年初该省有13.6万辆能源汽车也尽情货车也购置税增收近23亿元，税率优惠助力汽车也增值新增成效明显。

同类型，为扩大增值、推展新下降点和促进能源汽车也增值、相关产业新增，国家立即将增收车也购税税制保持一致至2023年底，在此之后未予增收车也船税和税款、两条路线、牌照等支持，一系列税惠税制保持一致监督给能源汽车也市场再行打一剂强心针。

云南能源汽车也生产线车也间对手戏。 云南收税供图

在蓬溪县经济技术开发区比亚迪4S店，看车也的增值者蜂拥而至，销售员正忙着给顾客讲解新款能源车也型。“与2021年同期相比，2022年合计净利润下降超4000万元，净利润增幅近120%。”遂宁恒思汽车也销售该公司负责人李雪梅称，能源车也是发展趋势，部分能源车也美国市场款甚至出现了预购等候交付情况，仅8年初年初初就已暂定了100两台。

云南省邮政局共享的数据表明，2022早先7年初，成都能源丰田也最畅销就近8.6万辆，增速为159%，最畅销各地区前三名第四。

收税干部在4S店宣讲能源汽车也增收货车也购置税优惠保持一致税制。 云南收税供图

“现在燃料价格偏高，95号汽油每升近9元，且还意味著在此之后暴跌。如果开燃料车也，每年初通勤油费少说也要四、五百元，而开火车也算下来每个年初放电费才100元不到，成本低还节能环保，缘故每年增收车也船税和保养费，能源车也似乎愈发划算。”选车也的陈先生称。

南充早先汽车也生产线车也间中的，近百台机械挥舞着机械手臂将数千种零部件化零为整，一辆辆整车也“新鲜出炉”。经过5年多的推展，“南充造”能源客货车也已在北京、无锡、成都等30余个大中型郊区落地使用。“借出谷物和拓展市场无需投身于源源不断资金，2022年受新冠心脏病流感长时间影响，投资方心理压力渐增。”早先云南车也系有限该公司财务负责人何小红称，退税款项及时到收支，真是一场税制“及时雨”。

媒体报道华鼎国家联盟云南动力电池有限该公司财务负责人邓继军讲解，2021年该该公司研发投身于资金近2690万元，尽情研发款项加计扣除约2200万元，2022年以来尽情各类税率优惠税制增收近1970万元，税率红利让企业在创新研发上敢试敢跑。

据了解，税惠红利助力能源汽车也加速发展，同时也得益于了云南能源汽车也产业从无到有、再行到优，从汽车也零部件、到“整车也幻”的做到，能源汽车也“云南造”提速，初步建立起包括整车也、更为重要零部件、装备制造及营销服务等更为非常简单的能源汽车也产业体系。(完)